4月15日建设项目信息化管理专业教师郝建涛，将《施工组织与进度管理》课程中的“网络计划”部分与我国第一条跨海铁路通道――粤海铁路通道工程相结合，开展了生动的课程思政。

1999年4月15日，我国第一条跨海铁路通道――粤海铁路通道工程开工。这项工程北起粤西重镇湛江，穿雷州半岛，横跨琼州海峡，全长530公里，工程总投资45亿元。1992年11月，粤海铁路通道经国务院批准立项，1996年完成项目的可行性研究，1998年8月国务院批复可行性研究报告并批准开工，是当年全国十大开工重点项目之一。于2003年1月7日建成通车。粤海铁路通道北起粤西重镇湛江，穿越雷洲半岛，铁路轮渡自海安跨琼州海峡至海口，沿海南省西部到叉河，与既有铁路接轨，直达三亚市，是中国第一条横跨海峡的铁路。粤海铁路是世纪之交中国建设史上一项标志性工程，表明中国在建设跨海铁路上取得了关键技术的突破，填补了多项中国国内空白，标志着中国铁路建设进入了新的历史阶段。

粤海铁路通道工程建设过程中全面应用了网络计划，利用网络图表示工程中各项作业的先后顺序和逻辑关系，通过计算确定各项作业的时间参数，找出其中的关键作业和关键路线，对时间、资源和费用进行综合平衡和调度，最优化地完成计划目标。

本次课程思政通过真实工程与课程内容相结合，并就目前抗疫情况对学生进行了思想教育，使学生对进度管理有了更深刻的认识，感受到合理有效利用时间对身心健康的重要。